日产汽车从韩国撤出...继GU和Olympus之后,“ Corona +抵制日本产品”会产生影响吗?

2020年5月29日 社会 #抵制日本产品
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日产汽车由于新的电晕无法承受低迷的销售,最终将退出韩国市场。

日产韩国有限公司于5月28日宣布,将于今年年底暂停日产和豪华品牌英菲尼迪在韩国的销售。日产于2004年进入韩国,将于2016年退出。

[注意]“日本不買運動”の現状…韓国の各種世論調査で分析してみた

日产汽车有限公司于5月28日宣布,上一财年(截至2020年3月)的净亏损为6,710亿日元。这确定了高强度的结构调整。据说日产将关闭其印度尼西亚工厂和在西班牙巴塞罗那的工厂,并有望减少在俄罗斯和东南亚部分地区的业务。

在韩国,日产韩国于2019年全面展开“日本不買運動”由于今年新电晕造成的损坏,销量急剧下降。 1月至4月,日产韩国的销量为每天813辆,在英菲尼迪的销量为159辆,分别比去年同期下降41%和79%。

(图片=日产韩国)

尽管日产韩国终于退出了韩国市场,但它计划在2028年前为国内销售的汽车和现有客户提供诸如汽车质量保证和零件管理之类的售后服务。

作为一家日本公司和品牌,它决定跟随UNIQLO GU和Olympus Korea的相机业务离开韩国市场。

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